О компании Услуги Полезное Неисправности
Пн–Пт 9:00–18:00 · Принимаем заявки круглосуточно
+7 (499) 653-77-90
Москва и область · доставка агрегата своим транспортом
Услуги

Ремонт коробки передач китайских грузовых авто

Китайские бренды заняли 60% рынка тяжёлых грузовых авто России — Sitrak, Shacman и FAW вытесняют европейцев после их ухода. Парк растёт, а вместе с ним растёт спрос на ремонт: у многих машин уже подходят к 200–300 тыс. км, когда коробки требуют первого серьёзного вмешательства. Мы специализируемся на КПП всех массовых китайских марок и держим склад запчастей Fast Gear, Sinotruk и ZF.

Китайские грузовики, с которыми работаем

Sitrak (Ситрак)

C7H, C9H, G7H — ZF 12TX, TraXon, SmartShift, HW20716

Подробнее →
Howo (Хово)

T5G, T7H, TX, NX, A7 — HW19710, HW25712, Fast Gear 10JS/12JS

Подробнее →
Shacman (Шакман)

X3000, X5000, F3000, SX3258 — Fast Gear 12JSD160T/200TA, 16JSD240T

Подробнее →
FAW (ФАВ)

J6, J7, JH6, Tiger — Fast Gear 12JSD160T/200TA, 10JSD160T

Подробнее →
Foton (Фотон)

Auman EST, GTL, Aumark — Fast Gear 12JSD, ZF 12TX

Подробнее →
Dongfeng (Донгфенг)

KX, KL, GX, Captain — Fast Gear 12JSD200T, ZF 16S

Подробнее →
JAC (Джак)

N120, N200, K7, N75 — Fast Gear 6JS, 8JS, 6DS

Подробнее →
CAMC (Камк)

H5, H7, H9 — Fast Gear 12JS, 10JS, 16JS

Подробнее →
Hongyan (Хонгян)

Genlyon C500, M500 — Fast Gear 12JSD, ZF 16S

Подробнее →
Beiben (Бейбен)

V3, V3ET, 2534 — Fast Gear 9JS180, 9T-180

Подробнее →
Sany

Fast Gear 12JSDX220TA — тягачи и спецшасси

Подробнее →
Yuejin

Fast Gear 6DS, 8JS — лёгкий и средний класс

Подробнее →
JMC

Fast Gear 6DS, 6JS — развозные грузовики

Подробнее →
Dayun

Fast Gear 12JSDX — тягачи и шасси

Подробнее →

Какие коробки стоят на китайских грузовых авто

Основной производитель — Fast Gear (Shaanxi), лицензия Eaton Fuller. На большинство брендов ставят ограниченный набор проверенных серий:

СерияТиповые индексыКто ставит
10JS / 10JSD10JSD140T, 10JSD160T, 10JS140Howo, Foton, Dongfeng, JAC
12JS / 12JSD / 12JSDX12JSD160T, 12JSD180T, 12JSD200TA, 12JSDX240TShacman, FAW, Sitrak, Howo, CAMC, Hongyan, Dayun
9JS9JS135T, 9JS150T, 9JS180, 9JS200THowo, Beiben, Dongfeng, Урал, МАЗ
16JS / 16JSD16JS240, 16JSD240TShacman, FAW, CAMC
6DS / 6JS / 8JS6DS180, 6JS180, 8JS130TJAC, JMC, Yuejin, малотоннажные
HW (Sinotruk)HW15710, HW19710, HW20716, HW25712Howo, Sitrak
ZF 12TX / TraXon12TX2621 TD, 12TX2821 TD, 16S2231TOSitrak (SmartShift), Foton Auman

Частые поломки китайских КПП

Гул, вой, шум в КПП
ПричиныСтарое или низкий уровень масла, выкрашивание зубьев шестерён, износ синхронизаторов и подшипников валов — на пробегах 300–400 тыс. км особенно.
Что делаемПодъёмник и слуховая диагностика → снятие КПП → дефектовка. Меняем изношенные подшипники и повреждённые шестерни, промываем картер, заливаем масло по мануалу. Вовремя привезли — скорее всего отделаетесь заменой подшипников, без капремонта.
Хруст при включении передач
ПричиныЛатунь или молибден на блокирующих кольцах стирается, пружины фиксаторов слабеют, конусы шестерён изнашиваются. На холодную и при быстрых переключениях без сцепления — заметнее.
Что делаемМеняем блокирующие кольца или синхронизаторы в сборе, ревизуем и меняем пружины с молоточками фиксаторов. ZF: дополнительно ревизуем привод синхронизаторов и пневматику.
Выбивает (вылетает) передача под нагрузкой
ПричиныИзнос зубьев муфты и шестерни, разбитые шлицы, просевшие фиксаторы, износ вилок, осевой люфт валов по причине износа опорных подшипников.
Что делаемДефектовка валов и муфт, замена пар с износом, восстановление фиксации, регулировка осевых зазоров валов. Вилки переключения при износе — под замену.
Передачи включаются с усилием / туго
ПричиныИзнос сцепления (ведёт, не отключается полностью), износ ПГУ; регулировка привода; кулиса; синхронизаторы. Роботизированные: сбои актуатора и мехатроники.
Что делаемСмотрим сцепление и ПГУ — часто «виновато» не КПП; регулируем кулису и привод; изношенные синхронизаторы меняем. У роботов проверяем актуатор, меняем сальники штока, адаптируем блок управления.
Течь масла из КПП
ПричиныСальники валов (первичного и вторичного), уплотнения датчиков, прокладки и герметик — износ; сапун забит, отсюда повышенное давление в корпусе.
Что делаемМеняем сальники, уплотнения и прокладки, чистим или меняем сапун, герметизируем разъём картера. Масло проверяем на наличие воды и стружки: потеря смазки из-за течи быстро губит коробку.

Ключевые моменты китайских коробок

Как мы рассчитываем стоимость

Точную стоимость демонстрируем после дефектовки коробки передач.

Мы против цен «от»: честная сумма известна после дефектовки, а не из рекламы.

После разборки и дефектовки мы определяем состояние деталей, состав необходимых работ и запчастей и согласовываем с вами окончательную стоимость ремонта прежде чем приступить.

В стоимость может входить:

Без доплат сверх согласованного: состояние агрегата по факту, полная сумма заранее, работы — после утверждения.
Хруст, гул или выбивание передачи у китайской коробки? Звоните: назовёте марку и индекс КПП — сразу получите ориентир по стоимости и сроку.
Позвонить: +7 (499) 653-77-90
Диагностика КПП — до согласования Позвонить: +7 (499) 653-77-90
Позвонить