Восстановление раздатки МАЗ
Ремонт раздаточной коробки МАЗ — услуга для полноприводных моделей (6317 и других 6x6): распределение момента между мостами, пониженный ряд, блокировки. Плохо включается, воет, вибрирует. Разборка, дефектовка, гарантия.
Основные симптомы раздатки
Ключевые моменты: МАЗ
- Полноприводные МАЗ (6317 и др.) — раздатка с межосевым дифференциалом.
- Проверяем пневмопривод и механизм переключения.
- Регулировка и герметизация после сборки.
Модели и что смотреть
| Модель | Привод | Что смотреть |
|---|---|---|
| МАЗ 6317 и родственные 6x6 | 6x6 | межосевой дифференциал, подшипники, пневмопривод включения; вибрации на бездорожье |
| Полноприводные шасси под спецтехнику | 6x6, 4x4 | тяжёлые режимы: шестерни, валы, течи сальников |
Вопросы водителей
На каких МАЗ есть раздатка?
На заднеприводных машинах раздатки нет, зато полноприводные исполнения без неё не обходятся — в первую очередь это семейства 6x6, к примеру МАЗ-6317 и родственные шасси. Точную схему смотрим по маркировке агрегата.
Пониженная включается не с первого раза — что проверить?
Работу начинаем с привода: тяги, пневматика, механизм выбора. Нередко включение налаживается регулировкой привода, а не разборкой узла. Если обнаруживаются задиры на муфтах или шестернях, потребуется переборка.
Смотрите ещё
Как мы рассчитываем стоимость
Точную стоимость ремонта называем после диагностики и дефектовки.
Мы против цен «от»: честная сумма известна после дефектовки, а не из рекламы.
После разборки и дефектовки мы определяем состояние деталей, состав необходимых работ и запчастей и согласовываем с вами окончательную стоимость ремонта прежде чем приступить.
В стоимость может входить:
- диагностика и дефектовка;
- разборка и сборка;
- замена изношенных и повреждённых деталей;
- ремонт или восстановление отдельных элементов;
- регулировка и проверка;
- снятие и установка агрегата на автомобиль — при необходимости.
Процесс ремонта
- Заявка и диагностика. Уточняем модель грузового авто и коробки, симптомы. Проводим диагностику: проверка масла, ошибок, пневматики, тест на подъёмнике.
- Снятие и дефектовка. Снимаем КПП, разбираем, промываем. Составляем дефектовочную ведомость: что меняем, что восстанавливаем, итоговая стоимость прежде чем приступить.
- Ремонт и сборка. Меняем то, что износилось: подшипники, синхронизаторы, шестерни, валы, сальники, муфты. Осевые зазоры выставляем по мануалу производителя при сборке.
- Стенд и установка. Проверяем на стенде, устанавливаем, настраиваем привод переключения и сцепление, затем обкатка и тест-драйв.
Позвонить: +7 (499) 653-77-90