Восстановление раздатки ЗИЛ-131
Ремонт раздаточной коробки ЗИЛ-131: распределение момента между мостами, пониженный ряд, блокировки. Воет, не включается, течёт. Разборка, дефектовка, гарантия.
Основные симптомы раздатки
Ключевые моменты: ЗИЛ
- ЗИЛ-131 — классическая раздатка с механическим приводом.
- Часто страдают подшипники и шестерни на бездорожье.
- Проверяем привод управления и карданы.
- Если ищете «раздатку ЗИЛ-130», учтите: на ЗИЛ-130 её нет — узел ставится на ЗИЛ-131 и полноприводные модификации.
Модели и что смотреть
| Модель | Узел | Что смотреть |
|---|---|---|
| ЗИЛ-131, 131Н | двухступенчатая раздатка | межосевой дифференциал, подшипники, привод управления; вой на пониженной |
| Полноприводные модификации | раздатка с блокировкой | работа блокировки, люфты валов, течи |
Вопросы водителей
Гудит на пониженной — что это?
Типичная картина — подшипники и износ шестерён раздатки, ведь на бездорожье узел ЗИЛ-131 работает с большими нагрузками. Дефектовка подскажет, что менять, а что промыть и отрегулировать.
Делаете ли переборку с заменой валов?
Да, ремонтируем, и изношенные валы, подшипники и шестерни всегда идут под замену; подбор — по маркировке, по ЗИЛам детали есть.
Смотрите ещё
Как мы рассчитываем стоимость
Точную стоимость ремонта называем после диагностики и дефектовки.
Мы против цен «от»: честная сумма известна после дефектовки, а не из рекламы.
После разборки и дефектовки мы определяем состояние деталей, состав необходимых работ и запчастей и согласовываем с вами окончательную стоимость ремонта прежде чем приступить.
В стоимость может входить:
- диагностика и дефектовка;
- разборка и сборка;
- замена изношенных и повреждённых деталей;
- ремонт или восстановление отдельных элементов;
- регулировка и проверка;
- снятие и установка агрегата на автомобиль — при необходимости.
Процесс ремонта
- Заявка и диагностика. Уточняем модель грузового авто и коробки, симптомы. Проводим диагностику: проверка масла, ошибок, пневматики, тест на подъёмнике.
- Снятие и дефектовка. Снимаем КПП, разбираем, промываем. Составляем дефектовочную ведомость: что меняем, что восстанавливаем, итоговая стоимость прежде чем приступить.
- Ремонт и сборка. Меняем то, что износилось: подшипники, синхронизаторы, шестерни, валы, сальники, муфты. Осевые зазоры выставляем по мануалу производителя при сборке.
- Стенд и установка. Проверяем на стенде, устанавливаем, настраиваем привод переключения и сцепление, затем обкатка и тест-драйв.
Позвонить: +7 (499) 653-77-90